Mit der Gesamterneuerung des Kerenzerbergtunnels nimmt das ASTRA seinen politischen Auftrag zur Erhöhung der Tunnelsicherheit wahr. Das Bestreben des Bundes, die Tunnel des Nationalstrassennetzes sicherheitstechnisch aufzurüsten, geht unter anderem auf die verheerenden Tunnelbrände im Montblanc- und Gotthard-Strassentunnel zurück, welche um die Jahrtausendwende eine erhebliche Anzahl an Todesopfern forderten. Durch diese schweren Tunnel-Unglücke haben die schweizerischen Tunnelnormen massgebende Anpassungen zur Erhöhung der Tunnelsicherheit erfahren. In sämtlichen Nationalstrassentunnel mit einer Länge von mehr als 600 Metern wurden seit Einführung der aktualisierten Sicherheitsrichtlinien die Bausubstanz und Sicherheitseinrichtungen überprüft sowie die Projektierung und Realisierung von Verbesserungsmassnahmen an die Hand genommen.